雷登RS2正式发布:从赛道走向街道,开启高性能轮胎新篇章
- 雷登
- ,9 月 4, 2026
2026年9月3日,中国上海——雷登轮胎(RYDANZ)RS2新品发布会在上海正式举行。来自全球不同市场的合作伙伴、经销商、汽车行业嘉宾、专业车手及媒体代表齐聚现场,共同见证雷登全新超高性能运动轮胎RS2正式发布。

以“赛道验证,街道释放”为核心理念,RS2并不是一款单纯追求性能参数的产品,而是雷登将长期赛事经验、产品研发能力与真实道路需求进一步结合后的全新成果。
从赛事经验出发,为真实驾驶而来
长期以来,雷登持续参与漂移、赛道等不同类型的汽车运动,并通过真实、高强度的赛事环境不断积累产品研发与验证经验。
对于雷登而言,赛事的价值不仅仅在于成绩,更重要的是在高负荷、高强度的驾驶环境中,持续观察轮胎在抓地、制动、转向响应、支撑以及连续动态变化中的实际表现。

这些来自赛道的经验,也逐渐成为雷登进行高性能产品开发的重要基础。
RS2正是在这样的研发思路下诞生。
它采用赛道级配方,并围绕高性能车辆对于抓地、操控、制动以及高速稳定性的需求进行开发。
但RS2的目标并不是将一条“赛道轮胎”简单带到街道
而是希望将赛事中积累的研发经验,转化为更加适合真实道路环境的综合性能。
赛道验证,街道释放
从赛道而来,最终回到街道。

让轮胎性能,超越车辆性能
今天的高性能车辆正在不断进化。
更强的动力输出、更快的加速能力,以及新能源性能车型带来的高扭矩和更高车重,都在对轮胎提出更加严苛的要求。
轮胎不仅需要提供足够的抓地力,更需要在制动、转向、弯道支撑、高速稳定以及日常使用之间找到新的平衡。
这也是RS2开发的重要出发点。
从方向响应到连续弯道,从快速变向到高速行驶,RS2希望带给驾驶者的不是单一维度的“更快”,而是更加清晰、稳定且容易判断的车辆反馈。

与此同时,RS2同样关注真实街道环境中的使用感受,在运动性能、湿地表现以及日常舒适性之间进行综合平衡。
天鹅绒胎侧设计与RS2专属赛道图形标识,则进一步强化了产品的视觉识别,让高性能不仅体现在驾驶之中,也成为产品设计语言的一部分。
对于雷登而言:
真正的性能,不只是更快,而是始终可控。

来自全球不同市场的真实声音
发布会现场,雷登创始人王强、柴田自动车株式会社代表取缔役柴田達寛、雷登产品团队,以及来自中国台湾、中东地区等不同市场的合作伙伴,从品牌、产品、赛事、渠道和真实使用等多个角度,分享了他们对于RS2的理解。
作为雷登在日本市场的长期合作伙伴,柴田達寛结合自身多年汽车改装、赛车运动以及实际驾驶经验,分享了对于RS2的真实感受。

在实际驾驶中,他尤其关注轮胎能否给予驾驶者足够清晰的信息
包括方向响应是否直接、连续弯道中的表现是否稳定,以及快速变向后车辆动态是否容易判断。
Purist Group创始人李宏声(Sean Lee)先生也出席了本次发布会并发言,与来自全球不同市场的嘉宾及合作伙伴共同见证RS2正式发布。

这些体验所指向的,并不是某一个单独的性能数字,而是高性能驾驶中非常重要的一点——可预判、可掌控。

来自不同市场的合作伙伴和用户,也分别从渠道、消费者、赛事应用和真实道路使用等角度分享了对于RS2的观察。
不同身份、不同市场,却共同指向了一个关键词:
真实体验。
因为对于一款高性能轮胎而言,产品价值最终并不只存在于实验室数据之中,更需要通过真实车辆、真实道路和真实驾驶者去验证。

RS2,是一次新的开始
RS2的正式发布,不只是雷登产品矩阵中新增了一款超高性能运动轮胎。
它也代表着雷登正在进一步明确自身的高性能产品方向——持续将赛事经验转化为面向真实驾驶的产品能力,让赛事研发与街道使用之间建立更加紧密的联系。
未来,RS2还将陆续开发更多规格,为更多高性能车型提供适配选择。

与此同时,雷登也将继续通过赛事、专业测试以及全球不同市场的真实用户反馈,对产品进行持续验证与优化。

从赛道出发,不止于赛道。
从上海开始,RS2正式驶入街道。

RYDANZ RS2
赛道验证,街道释放
TRACK-BRED. STREET-RELEASED.